何でいまさら鉄道模型

またまた鉄道模型と何の関係もありませんが、Windows7　アップデート版の先行予約が始まりました。
トホホなことに、気がついたのが26日もずいぶん遅くなってから。
仕事を終えて帰ろうとした時、何となくGoogleニュースを眺めていたら、ん？半額？
早速そのオンラインショップをあちこちまわって、どこで予約をしようか、のんびり見てました。

すでにHome Premiumはどこも完売！
Professionalでも予約しておこうかと、まだ余裕がありました。

オンラインショップも何箇所か登録済だったのでポイントの付くショップがいいな、なんて見ていたら、見る間にあちこち完売になっていくではありませんか。

あわてました。
しかもアクセス数がすごいことになっているようで、なかなか繋がりません。
結局小一時間ほど悪戦苦闘して、マイクロソフトオンラインショップで予約できました。

最後まで残っていたのは、パソコン工房でしょうか。
ここは代引きのみだったので残っていたのかも。

それでもブラウザの更新ボタンを押すたびに、残り13、残り１０、残り８、とだんだん減ってきてとうとう日付が変わる前に完売。

そういえば26日の午前中は何かおかしいことに気が付いていました。
PCが不調で再インストールをおとといからやっていて、MicrosoftUpdateでWindowsXPのサービスパック2と3をインストールしようと試みたものの、まったく繋がりませんでした。

マイクロソフトだけが繋がらなかったため、何かあったのかな〜、とのんきに考えてましたが、そのときから実は予約が始まっていたんですね。
そのときに気が付いていたら、Home Premiumも予約できたかも。
残念。

それにしても、会社のPCから予約したのはまずかったかも。
その筋から常に監視されてますので、オークションやネットショッピングなんて間違ってもできません。
チェックされているのは確実。
それはそれで心配ですが。

販売日はいつになるんでしょうね。
決定しだい代金を振り込むようになっているので、忘れたころになって通知がきてもお金がありません、なんて。

各オンラインショップの割当数って、どのくらいなんでしょう。
あっという間に完売っていうのは、もともと数が少ないんでしょうか。

とにかく狂乱の1日でした。

鉄道模型とはなんの関係もありませんが。。

荒川の河川敷にあるサイクリングロードを気持ちよく走っていると、なにやら怪しい赤い車の一群が。
近づいてみると、東京消防庁の車でした。
トレーラーの上に重機が載っています。

さっき（行きがけ）は重機がなにやら土を均していました。
こんなところで消防庁が土地の整備？　のわけないです。
きっと訓練か何かなんでしょう。

帰りに通ったときは、消防庁の皆さんも帰り支度の真っ最中。

重機をトレーラーに積み込んでお帰りです。

実際にあるんですね。真っ赤な重機とトレーラー。
子どものトミカではおなじみでした。
実物を見たのは初めて。
救助用重機（パワーショベル）とその搬送車だそうです。

河川敷のサイクリングロードをゆっくりハザードランプを点滅しながら帰っていきました。

後で調べたら、消防救助機動部隊ってあの有名なハイパーレスキュー隊じゃないですか。
足立区の第6方面本部にも新設されたというので、その辺から出かけてきたんでしょうか。
河川敷で何をしていたのかは知りませんが、息子と二人でちょっと興奮してみてました。

しばらく更新もせずにサボっていたら、いつの間にか訪問者が1万人を超えていました。

ブログ開始からも、460日も過ぎてしまいました。
1年と3ヶ月ですか。　早いもんです。

訪問していただいた皆様、ありがとうございます。
これからもサボりながら、時々は更新したいと思います。
あてにしないで待っていてください。

最近は、鉄道模型よりも自転車をいじっている時間のほうが多くなりつつあります。
やっぱロードバイクは気持ちいいですよ。
そのうち自転車の話題もアップしますね。


　
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レイアウトが一段落したので1年ぶりに車両をいじりだしました。
旧国です。
もともと旧国を作っていて、それを走らせるレイアウトが突然欲しくなって作り始めたわけです。
鉄コレとGMのキットから、17m級旧国を作っています。

GMの動力台車も入手しましたが、やはりお手軽な鉄コレ動力を使いましょう。
TM-07を使いますが、嫌いなアーノルドカプラーをTNカプラーに変更します。
というわけで、BONAの鉄コレ動力用TNカプラーアダプターを取り付けてみます。
1両分入っています。
値段が少々高いですが。


メタルパーツの加工をします。


取付用の下穴が3箇所あるので、説明書に従い真ん中に1.5mmのドリルで貫通させます。
このメタルパーツ、以外に柔らかいのであまり強く押し付けたりすると変形します。
穴あけ後フラットブラックで塗っておきます。


メタルパーツの取付用に、台車フレームを削ります。


説明書に従い先端を4mm×1mm削ります。
説明書では1mmとなっていますが、やや多めに1.1mmから1.2mmぐらいのほうが収まりが良いようです。


切り口が少々斜めになっているので修正しておきます。
カッターナイフで削っていましたが、やはりこれはノコで切り落としたほうが早いしきれいです。
今回は、エッチングノコを使いました。
カッターナイフのフォルダーに入れて簡単に使うことが出来るの重宝します。


TOMIXの密連形TNカプラーボディマウントタイプ黒（0334）を使います。
これも6個入りで1260円もするので分解するのはもったいないのですがこのままでは取り付けられないのでしかたありません。


カプラーを取り出します。


メタルパーツとカプラー止めの板を黒く塗っておきます。
あまり目立つ部分ではないので、プライマー処理はしませんでした。
筆で適当に塗ったら、結構汚くなってしまいました。


カプラーをメタルパーツの溝にはめ込む様に取り付け、カプラー止めの板の両端に瞬間接着剤を垂らして固着します。
ちょっと付けすぎ


動力ユニットのフレームに取り付けます。
説明書ではネジ穴はフレーム4隅の穴をそのまま使う、となっていますが削った関係でこのままではネジがはいりません。
普通の皿ネジ（？）なので、そのままねじ込んでもねじ山をつぶしてしまう恐れがあります。
1.2mmぐらいのドリルで穴を広げておいたほうがスムーズに入ります。


フラットブラックで剥げたところを補修して完成。


なかなかいい感じです。
走らせてみないと。

TNカプラーとアダプター1両分で約1000円近くかかってしまう計算。
高いですね


　
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完成とはいえませんが、一息ついた感じがあります。
更なるディテールアップを目指し手を入れていくつもりですが、アイデアが沸くまで暫し休憩のような状態が続いています。

というわけで、写真を撮って遊んでいます。
車を配置し、人も何人かおきたいところですが、まだそろっていないためにゴーストタウンのような。




こうして、アップにして撮ってみるとアラが目立ちます。

今更なんですが、消火栓の標識、「広告付き消火栓標識」と言うんだそうですが、これはいつぐらいからあったんでしょう。
もしかしたら最近のもので、この昭和の時代にはミスマッチングなのではないでしょうか。








調子に乗ってたくさん撮った写真を、　こちら　に掲載していますので、ぜひご覧ください。


　
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